Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Название продукта: | tensioner гидровлического пулера | Максимальное напряжение (KN): | 40/60 |
---|---|---|---|
Непрерывные сила тракции/напряжение (кН): | 35/55 | Максимальн Пуллинг/Линеспед выпускать (км/х): | 5 |
Дно Bullwheel диаметра паза (mm): | 1200/1500 | Количество пазов Буллвхэел: | 5/6 |
Высокий свет: | Гидравлическая вытягивая машина,проводник шнуруя оборудование |
СА - Тенсионер Трингинг гидравлического пулера ИЗ4×50 2 проводника пачки или 4 проводника пачки
Представление
Максимальное напряжение |
4С50Кн или 2кс100кН |
---|---|
Максимальная скорость |
5км/х |
Примечание: основное представление машины высчитано на 20°К и на уровне моря |
Характеристики
Диаметр зубчатого кривошипного диска |
1600мм |
---|---|
Максимальный диаметр проводника |
40мм |
Масса |
11500кг |
Размеры |
4700кс2350кс2800 |
Двигатель
Дизельный |
82 Кв/2500 рпм |
---|---|
Система охлаждения |
Воздух |
Электрическая система |
12В |
Главный компонент
Двигатель |
Двигатель дизеля Деутц с воздушным охлаждением |
---|---|
Главный насос |
Рексротх (БОСКХ) |
Главный мотор |
Рексротх (БОСКХ) |
Редуктор |
РР (итальянский) |
Радиатор |
АКГ |
Гидравлическая аппаратура |
ВИКА |
Водяная задвижка |
Рексротх (БОСКХ) |
Гидравлическая передача
Гидравлическая полу-закрытая цепь 2 которая обеспечивает очень чувствительный напрягая контроль и незначительные отступления напряжения в случае скорости изменяет.
Машина обеспечена с напряжением заранее ставя систему.
Конфигурация
Отрицательный само-действуя гидравлический тормоз
Гидравлический силомер с точкой отсчета и режимом автоматического управления максимальной тяги.
Система охлаждения гидравлического масла
Механический счетчик метра.
Твердая цапфа для буксировать на максимальной скорости 30км/х с механическим стояночным тормозом.
Гидравлический блок питания для того чтобы контролировать 1 стойку барабанчика с гидравлическим мотором или 1 моталку вьюрка.
Коробка передач с 3 рабочими позициями:
--нейтральное положение (с свободными зубчатыми кривошипными дисками для суммарной нагрузки на единицу длины провода и разгружать)
--Низкое положение тенсионер.
--номинальное положение напряжения
Механический сработанный передний стабилизатор плуга.
Заземляющее приспособление на борту.
Контактное лицо: Ms. Judy
Телефон: +8615050307199